用千万级大数据说话：钢板厚薄是买车痛点吗？
注：本文数据来源于易车网
有多少人在买车时会“手摁铁皮”？又有哪些车因为钢板“太薄”遭人嫌弃？
一个活生生的例子，下面这位网友的评论就颇具代表性，想想那些在你身边谆谆教诲，不断强调德国车、美国车皮实又安全的“老司机”们，看来钢板厚薄真是关乎生命安全的大事。
如果把样本量放大到全国超过600万的汽车论坛用户、千万级的评论内容中，又有多少人真的在乎安全这件事？
很不幸的是，看起来关乎安全的“铁皮论”受众广泛，但不管你信不信，在用户提及的买车要素中，安全因素的排名之低令人发指。
进一步分析“安全”相关的关键词，会看到“铁皮”的提及率不负众望位列第6，但出人意料的是，属于主动安全领域的操控性、ESP被提及最多。
“撞得赢不如开得稳”，相比大多数人对汽车安全的不重视，这种强调安全驾驶意识、主动掌控行车安全的思路显然更加理性，下面这位网友的观点尤其中肯。
另一个低到令人发指的数字，在国内汽车论坛超过600万名有迹可循的用户中，真正把“铁皮”这件事挂在嘴边的仅占3%。
“WTF？那些天天在我耳边念叨钢板要厚的老师傅去哪儿了？”作为即将要评职称的网络编辑，悄悄说一句，话题炒作，你懂的……
看看下面的数据，你就会发现“铁皮”这个词多么具有话题性，虽然……好像……它也许对买车影响不大。
俗话说人以群分，钢板厚薄能否直接成为影响买车的需求痛点？不同品牌、价格、车型，甚至不同地区的消费者，给出的答案差异巨大。
分品牌来看，在易车网论坛的网友中，自主、日系、法系车的用户最爱谈论铁皮这个话题，中国品牌汽车用户中，有1.4%的人会在论坛中提到铁皮。
反而是与钢板这个话题一向联系紧密的德国车用户，居然提到“铁皮”的比率最低，难道是因为“神车”在手，已无他求？
而购买廉价车型的用户，显然更爱用“钢板厚=安全”这个理由来说服自己。易车网论坛中，微面、5万元以下车型的用户中，提到“铁皮”或相关词的比例达到3.96%和2.78%，明显高于其他所有类别。
因此我们郑重建议相关汽车厂商，可以让4S店的销售代表多讲讲钢板厚度，打蛇打七寸，卖车抓痛点。至于那些在乎钢板厚度的用户，不妨继续往下，看看别人怎么说。
当然，千万量级的大数据能告诉你的不止这些，另一个核心问题是，那些最在乎铁皮厚度的消费者在哪儿？
对不同省份的用户评论进行语义分析，会发现以山西、内蒙、辽宁、青海、广西等省份为代表，中西部、北方人更愿意相信“铁皮薄=不安全”。
以北京、东北等德系车占主场的区域为例，尽管德系车用户提到“铁皮”的比率不高，但显然都认定厚钢板更好；偏爱日系的上海、广东地区用户则表现得有点不在乎；至于成都人和重庆人的微弱差异，也许他们只是相爱相杀吧……
是否感觉到“铁皮论”的话题性正在逐步显现？
德系和日系、北方和南方、廉价车和高端车，在钢板薄厚这个话题下，一组组对应关系格外鲜明。
如果说是否提到“铁皮”和相关词，代表了某些用户对这件事儿的在意程度，那么基于易车论坛用户评论的语义分析，则能明显看出在“铁皮厚薄是否等于安全”这一核心论点上，中、德、美系和日、韩、法系两个阵营用户的针锋相对。
不得不说群众的智慧是无穷的，在易车网关于钢板厚薄的一些文章中，许多用的评论引经据典、激昂婉转、各种体位……抱歉，是各种占位……相信无论您对于铁皮厚薄这件事有何看法，都难免被他们的“金玉良言”所打动。
有强调安全驾驶才是
王道的苦口婆心……
也有把老师哭晕的理科生……
跟我们一样喜欢
拿数据piapia打脸分析帝……
相信“说得好不如撞得赢”的实战派……
逻辑严密的“读书人”……
还有“出轨”的火车司机……
如果以上这些个案让您印象深刻，最后再来一点千万量级的大数据干货。
以下词语来自易车网论坛用户提到“铁皮”时的相关关键词，其中最高频的词汇如下，是不是有很多出乎意料的地方？比如“超薄”……你确定这个真的是在说汽车钢板吗？
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017刊登在6月19日知乎日报
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